Häufige Fragen

Uniby bringt dich UND dein Auto nach Hause. Ein verifizierter Fahrer kommt mit einem E-Faltrad zu dir, verstaut es im Kofferraum und fährt dich in deinem eigenen Auto ans Ziel. Dort nimmt er sein Faltrad und fährt zum nächsten Einsatz.

Nein — das ist der Kern unseres Modells. Du autorisierst den Fahrer in der App für die konkrete Fahrt; im Hintergrund sichern eine Plattform-Haftpflicht von Uniby und eine zusätzliche Police pro Fahrt das Fahrzeug, die Insassen und den Fahrer ab. Du musst nichts umstellen und trägst kein Risiko für deinen Schadenfreiheitsrabatt.

Dafür ist unser mehrstufiges Versicherungskonzept da: Schäden werden über die Uniby-Absicherung reguliert — nicht über deinen Schadenfreiheitsrabatt. Zusätzlich dokumentiert der Fahrer den Fahrzeugzustand vor jeder Fahrt per Foto.

Alle Uniby-Fahrer durchlaufen einen Verifizierungsprozess: Führerschein Klasse B seit mindestens 2 Jahren, einwandfreies Führungszeugnis und ein Fahrsicherheitstraining vor dem ersten Einsatz. Nach jeder Fahrt bewerten sich Kunde und Fahrer gegenseitig.

Ein transparenter Festpreis aus Grundgebühr plus Kilometern, den du vor der Buchung siehst — nachts mit 15% Aufschlag. Eine typische Stadtfahrt (5,5 km) liegt bei ca. 21 € tagsüber und ca. 24 € nachts. Zum Vergleich: Taxi heim + Taxi zurück zum Auto am nächsten Tag kostet meist mehr — und du hast den doppelten Aufwand.

Ja. Beim Buchen gibst du einmalig an, ob dein Auto Schaltung oder Automatik hat, und wir vermitteln dir einen passend qualifizierten Fahrer.

Wir starten in Düsseldorf, danach folgen Köln und das Ruhrgebiet. Trag dich auf die Warteliste ein — dann erfährst du es als Erste:r und bekommst einen Startrabatt.

Uniby ist kein Taxi- oder Mietwagendienst: Wir befördern dich nicht in unserem Fahrzeug, sondern stellen einen Fahrer für dein eigenes Auto. Nach vorherrschender Rechtsauffassung fällt das nicht unter das Personenbeförderungsgesetz. Die rechtliche Absicherung lassen wir vor dem Launch zusätzlich anwaltlich bestätigen.